2013
Tereza 09.04.2013 11:03
Otázka:
Dobrý den, chtěla bych se Vás tímto zeptat, zda město neuvažuje o zavedení systému sběru biologicky rozložitelného komunálního odpadu, čímž by se snížilo množství domovního odpadu a tím i náklady na svoz odpadů ve městě, a rovněž by se snížilo množství odpadů ukládaných na skládky a mohl by se takto získat velmi kvalitní kompost, který by se mohl využít pro městskou zeleň, případně jej prodávat zájemcům. V některých okolních městech tento systém velmi dobře funguje a obyvatelé jsou spokojeni. Děkuji za odpověď.
Odpověď:
Dobrý den,
kontejnery na bioodpad prozatím rozmisťovány po městě nebudou, tento odpad je možné odvážet do sběrných dvorů. Město má zájem, aby koncovka v systému třídění bioodpadu nebyla ztrátová, proto hledáme nejvhodnější varianty, jak tohoto docílit.
Ing. Lucie Klimešová, odbor životního prostředí
Kamča 03.04.2013 22:41
Otázka:
Dobrý den, při pročítání informací ohledně sestěhování úřadů na jedno místo na Velkém náměstí mě napadla jedna věc - až tam všichni úředníci budou, tak kde pak budou parkovat? Aha, to jste dámy a pánové na radnici nedomysleli. Už teď je dvůr zasekaný auty a okolní ulice prakticky taky...Nebo půjde radnice příkladem a budou všichni jezdit na kole? Nebo si už tak zadlužené město postaví parkovací dům extra pro úředníky? Hodně štěstí! Takže byste tuhle nesmyslnou a DRAHOU akci mohli odvolat a neničit moji zlatou základku :-)
Odpověď:
Dobrý den,
v rozhovoru s tajemníkem MěÚ uveřejněným v rubrice Na pravou míru, na který zřejmě reagujete, uvádíme, že sestěhování úřadu pod jednu střechu je dlouhodobá záležitost. Do té doby by skutečně mohl ve dvoře místo stávajících objektů vyrůst například zmíněný parkovací dům, jehož investorem ovšem by nebylo město a určitě by tedy nesloužil pouze pracovníkům úřadu. V nádvorních prostorách je v současnoti dostatek parkovacích míst, zvláště v zadní části.
Mgr. Irena Malotová, PR
Jonáš 02.04.2013 13:22
Otázka:
Dobrý den, odpověď ved.odboru dopravy Ing.Býčka na můj dotaz z 14.3.2013 - 17:07 považuji za neúplnou, protože nebyla zodpovězena 2.část mé otázky, týkající se zlepšení označení průjezdu Strakonicemi po cyklistických trasách - důvod byl popsán proč.Vždy jsou označeny pouze části tras,úseky není možno bez problému projet.Tento problém byl již natočen Strakonickou televizí jako "výsměch" a zveřejněn v programu Silvestr 2011, avšak odezva žádná.Nemělo by se tedy Představenstvo města tímto problémem více zabývat?? Vidím, že tento problém nevadí jenom mně, ale i ostatním obyvatelům Strakonic. Žiji ve Strakonicích 73 let, jsem daňovým poplatníkem a myslím si, že mám právo na profesionální a vyčerpávající odpověď.Doporučuji, abyste se s videem STTV seznámili a učinili závěry.Vždyť jsme s tou naší dopravou ve Strakonicích všem k smíchu!! S pozdravem Jonáš.
Odpověď:
Vážený pane Jonáši,
umístění zákazových značek na silnici I. třídy u pivovaru a kina Oko bylo stanoveno odborem dopravy Krajského úřadu Jihočeského kraje bez naší spoluúčasti. Osobně považuji toto značení za nadbytečné. Další úseky cyklostezek budou přibývat při rekonstrukcích jednotlivých ulic. S vyznačením nové cyklostezky na dnešním chodníku (bez stavebních úprav) se nikde nepočítá. Ze zkušeností z průběhu projednávání stavebních úprav komunikací mohu sdělit, že prakticky nikde obyvatelé nechtějí cyklisty před svými domy. Strakoničtí spoluobčané jsou k zavádění cyklostezek hodně konzervativní. V případě nepřesnosti žlutých směrových šipek pro cyklotrasy kontaktujte, prosím, zástupce Nadace Jihočeské cyklostezky Jiřího Frčku jfrcka@tiscali.cz.
Ing. Václav Býček, odbor dopravy
Karel 18.03.2013 15:25
Otázka:
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jak konkrétně se změnil stavební zákon. Ještě vloni byl třeba ke stavbě bazénu , skleníku, altánku apod. třeba souhlas alespoň majitelů sousedních pozemků. V čem je tedy tento zákon nyní zjednodušen? Mám na mysli stavby do 25 metrů čtverečních, 6 metrů výšky a 2 metry od hranice pozemku. Jaké povolení tedy potřebuji nyní po zjednodušení zákona, které se objevilo v tisku? Děkuji Karel.
Odpověď:
Dobrý den,
stavební zákon se změnil přijatou novelou č. 350/2012 Sb. od 1.12013 zcela zásadně (téměř 250 změn). V oblasti vámi dotazovaných doplňkových staveb došlo rovněž k revoluční změně - byl rozšířen tzv. volný režim, kdy záměr nevyžaduje žádné opatření stavebního úřadu a tudíž ani povinnost oznámit záměr sousedovi. Znamená to, že např. vámi zmiňované stavby o zastavěné ploše do 25 m2, výšky 5 m, bazény a skleníky do 40 m2 lze provést ve vzdálenosti 2 m od hranice pozemku bez projednání. Tato liberalizace některým stavebníkům proces výstavby značně zjednoduší, naopak vlastníkům sousedních nemovitostí může situaci zkomplikovat. Čas ukáže, jak se opatření osvědčí v praxi.
Ing. Jaromír Zeman, stavební odbor
Tomas 17.03.2013 12:20
Otázka:
Dobrý den rád bych se zeptal zda by se dalo něco udělat s křovím a stromy u garáží za hřbitovem v té dolní otáčce která vede do zadní části garáží. Jednou už jsem se ptal ale bylo mi řečeno že vyřezání se provede na jaře než se to olistí. Když to pak má listy tak je to zde velice nepřehledné a nebezpečné.Děkuji
Odpověď:
Dobrý den,
prořez byl provedený v uplynulých dnech.
Ing. Ondřej Feit, odbor životního prostředí
Jonáš Karel 14.03.2013 17:07
Otázka:
Dobrý den, pomalu začíná jarní sezona cyklistiky a proto podávám jako řidič a cyklista podnět k řešení na zplepšení bezpečnosti při průjezdu Strakonicemi, při jízdě na jízdním kole. Zvlášť nebezpečné místo pro cyklisty(hlavně s dětmi) je úsek silnice Husova, křiž.Zvolenská - křiž.Katovická,kde je skoro v celém úseku střed vozovky označen "plnou čarou",kterou by vozidla neměla při předjíždění přejíždět - a to je prakticky nemožné. Proto navrhuji,aby pro jízdu cyklistů byl povolen průjezd po některém z chodníků Husovy ul.a částí parku, kde je možné se bez problému několika chodcům vyhnout.Husova ul.je nejfrekventovanější ulice ve Strakonicích!! Zkuste si Strakonice projet na kole a uvidíte sami.Někde "musíte"jet po chodníku, někde "nesmíte"!Vůbec se nezorientujete a teď jeďte ještě s dětmi. Všude se propaguje ekologické řešení, které nezatěžuje životní prostředí - a to jízdní kola jsou.Tak pro to prosím také něco udělejme,bude to stát minimum nákladů a hlavně to bude zlepšení BEZPEČNOSTI A EKOLOGIE. Dálší řešení bych viděl ve zpracování bezpečných a označených "křížových" průjezdových tras pro cyklisty Strakonicemi.Jižní Čechy a Strakonice navštěvují v létě spousty cyklistú,kteří nevědí kudy jet.Některé trasy jsou označeny, ale nemají "návaznost", stezky pro cyklisty nejsou.Řešení ale je.Jako náhradu je možné využít některé z chodníků,po kterých chodí dnes již minimum lidí. Děkuji,že zvážíte mé závažné připomínky a já i další cyklisté se budeme těšit na řešní,zlepšující bezpečnost veškeré dopravy ve Strakonicích 1. S pozdravem Karel J.
Odpověď:
Dobrý den,
do jisté míry chápu Váš podnět k vyznačení cyklostezky na přilehlých chodnících podél ulice Husova, nicméně o společné cyklostezce a chodníku v ulici Husova v současné době neuvažujeme. Šířkové poměry, intenzita chodců a četnost vchodů do přilehlých nemovitostí jsou důvody, pro které se k vyznačení cyklostezky nepřikláníme.
Ing. Václav Býček, odbor dopravy
Pages
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- následující ›
- poslední »
