Vážená paní Jano,

otázkou likvidace plevelů se zabývá společnost Technické služby Strakonice, s.r.o. V posledních letech nejsou chodníky tolik exponované pěším provozem. Plevel se proto "nezašlapává" a dochází k jeho nadměrnému růstu. Technické služby využívají několik způsobů likvidace plevele. Chemická cesta, byť je nejúčinnější, je v současné době velmi omezena, jelikož se dbá na ochranu psů, kterým chemikálie ulpělé na zeleni škodí. Zbývá tedy ruční mechanické ošetření, které je pomalé a v souvislosti s množstvím ploch, které chodníky zabírají, zhruba 300 km chodníků v rámci města, je nemožné a nerentabilní. Po městě se proto můžete potkat s novým přístrojem, který TS zakoupily. Jedná se o způsob likvidace plevele horkou vodou. Je tedy snahou využít veškeré možné a dostupné prostředky a udržovat chodníky v pořádku. Na jakékoliv upozornění TS reagují okamžitým prioritním zásahem a rychlým řešením.  

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Vlasto,

Vám osobně patří veliké poděkování, že takto nezištně pečujete o okolí města, kde žijete a není Vám jeho vzhled lhostejný. Bohužel na skupinu obyvatel, kteří se zasluhují o to, aby lidé vašeho typu měli stále co na práci, neplatí žádná pravidla, ba dokonce ani odpadkové koše rozeseté po celém městě. Kdo chce, odpad vhodí do koše v dochodné vzdálenosti, kdo nechce, ten i kdyby stál bezprostředně u koše, nepoužije ho. Jen v této lokalitě je rozmístěno 21 odpadkových košů. Celkové roční náklady na vývoz odpadkových košů stojí městský rozpočet 1 100 000 Kč. Navíc, pozemek, který zmiňujete není v majetku města, není tedy možné umístit na něj městský mobiliář. Přeji hezké dny a co nejméně podobných zážitků.

Markéta Bučoková, PR

Vážený pane Michaeli,

jak sám píšete nejedná se o pozemky města, proto v tuto chvíli nejsme schopni cokoliv řešit. Jedná-li se o keře, z pohledu zákona o ochraně přírody a krajiny nelze vyzývat vlastníka k jejich ořezům, či odstranění. Proto bych Vám doporučila kontaktovat, jako zákazník obchodního centra, majitele pozemku s tímto postřehem a požadovat nápravu. 

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Jano,

nejste jediná koho vandalství trápí. Vedení města se touto problematikou velmi intenzivně zabývá. Bohužel její řešení je obtížné. Mohlo by se uvažovat o rozšíření kamerového systému, ovšem bude to pro slušné občany akceptovatelné, aby byli sledováni doslova na každém kroku? Podobné "výzdoby" jsou produktem člověka, který pravděpodobně neustále něco hledá, je nespokojený sám se sebou a zanechává na tomto světě své podpisy a možná i vzkazy. Pokud se jedná o budovy v majetku města je snahou zjednat co nejrychleji nápravu, pokud jsou nemovitosti v osobním vlastnictví, pak je oprava na majitelích objektu. Mnohdy se jedná o nákladné opravy.

Snad se v budoucnu podaří změnit lidské chování a jednání.  

Markéta Bučoková, PR

Vážený pane Petře,

Váš dotaz jsem konzultovala  s vedoucí sportovního Areálu Na Sídlišti. Z Vašeho příspěvku není zcela zřejmé, který vchod jste použil. Během víkendových dnů je otevřen vchod ze směru od hlavního vstupu do haly, ostatní vchody jsou uzamčeny. Prosím tedy, zkuste v budoucnu použít hlavní vchod, věřím, že hlavním vchodem se do Areálu dostanete. Je možné, že by na vině bylo i mechanické poškození zámku, jedná se spíše o spekulaci, ale i tu zaměstnanci Areálu prověří, aby se již tyto nepříjemné situace neopakovaly. 

Přeji Vám plnohodnotné využítí in-line dráhy. Jen tak na okraj, velmi příjemná bruslařská dráha s malebnou a především rovnou krajinou se nachází v Poděbradech (pominu-li Lipno). Velmi příjemné svezení s mnoha útulnými hospůdkami s občerstvením, které je možné spojit s letním výletem.

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Aleno,

děkujeme za připomínku. Váš návrh jsem předala architektovi města, který přislíbil zajistit instalaci laviček. Stávající lavičky umístěné proti cvičebním strojům nejsou v majetku města, není proto možné s nimi nakládat. 

Věřím, že se podaří nalézt vhodné místo mimo bezpečnostní polochu herních prvků a maminky budou spokojené.

Markéta Bučoková, PR

Vážený pane Josefe,

v minulosti se touto službou zabývala městská policie, v současné době musíte vyhledat speciální cyklo prodejnu. V těchto speciálních prodejnách by mohla být služba nabízena. 

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Veroniko,

ano, vývěs podobných reklamních poutačů je povolován odborem dopravy. Jejich odstaranění by mělo být zajištěno žadatelem, bohužel v některých případech se tak neděje a následně to musí řešit technické služby. Vámi zmiňované budou odstraněny v nejbližší možné době.

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Nováková,

v průběhu školního roku obvykle vykrývají prázdninový povoz dvě mateřské školy, které to budou se ale plánuje až v začátku konkrétního školního roku, tedy někdy v září 2017. Prázdninový provoz bude znám až v průběhu května nebo června 2018. Provoz mateřských škol se plánuje v závislosti na poptávce a nutných investičních akcích, které se realizují během prázdnin. Pokud tedy budete mít zájem, obraťte se na mne koncem září s částí dotazu týkající se prázdnin během školního roku. Prázdninový provoz je pravidelně zveřejňován ve Zpravodaji města, na webových stránkách města a FB profilu města.

Markéta Bučoková, PR

Vážená paní Helmová, 

s radostí vaše milá slova předám. Vyjádření spokojenosti klientů je příjemným bonusem za každodenní práci zaměstnanců městského úřadu. Děkujeme.

Markéta Bučoková, PR

Vážený pane Tesárku,

režim semaforů je nově upraven v souvislosti s opravou mostu v Lidické ulici. Podnět jsem předala na odbor dopravy, kde se jím budou zabývat.

Markéta Bučoková, PR

Vážený pane Jane,

je pravda, že město se podílí na stavbě severního dopravního půloblouku částkou více než 47 mil. Kč. Ovšem pouze jako investor pro vybudování např. parkovacích míst, veřejného osvětlení, výstavbou chodníků, překrytého zářezu přes novou komunikaci, apod…  Zadavatelem a investorem celé akce je ŘSD ČR a jen ředitelství silnic a dálnic je odpovědné za průběh celé investiční akce, nikoliv město. Je také pravdou, že záměr a následně projekt na vybudování severního dopravního půloblouku pochází z první poloviny 20. století a je také od této doby zanesen v územním plánu. To, že se následně tato lokalita začala osidlovat a přestala být okrajovou, je bohužel záležitost velmi stará a nelze z ní vinit stávající vedení města ani investora akce. Lidé žijící v této části města byli velmi dobře seznámeni se skutečností, že se jednoho dne obchvat začne budovat. Bylo tedy jen na jejich svobodné vůli, zda si zde vybudují obytné domy či nikoliv.

Shodou okolností, které nebyly s ŘSD projednány, došlo na rekonstrukci mostu v Lidické ulici. Zde se jedná o akci Správy a údržby silnic JČK. Objížďka této akce byla navržena Odborem dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu České Budějovice. Došlo tedy k souběhu dvou významných investičních akcí.

Při realizaci této investiční akce je dodržována obvyklá pracovní doba.

Markéta Bučoková, PR