2017
Ivan 31.10.2017 19:31
Otázka:
Dobrý den,
rád bych se zeptal z jakého důvodu se na Máji rozkope úplně všechno najednou? Chápu, že se to musí udělat, ale proč uzavřeme ulici K Jatkám, u školky není možné stát kvůli opravě mostu, pak to dole u řeky pro jistotu ještě vyfrézujeme a uděláme tankodrom a ve večerních hodinách absolutně není kam zaparkovat. To nemluvím o tom, že to vypadá, že nám tady za chvíli odříznete naprosto všechny příjezdové cesty, aby to teprve byla zábava. Možná by stálo za to se pokusit alespoň někde vyhradit nějaká stání. Děkuji.
Odpověď:
Vážený pane Ivane,
plně chápu Vaše rozhořčení. Jednotlivé uzavírky a postup prací jde plně v souladu s projektovou dokumentací a plánem prací jednotlivých úseků. V jedné době se potkalo několik investičních akcí, a ne u každé je město Strakonice investorem, a tudíž postrádá možnost ovlivňovat jejich průběh. Některé z uzavírek jsou povolovány krajským úřadem a nezbývá nežli je vzít na vědomí. Lepší zprávou je, že se například oprava mostu v Lidické ulici chýlí ke konci, stejně jako oprava mostu u jatek, která je již ukončena. Berme to z lepší stránky věci, budou opraveny ulice, odkloní se průjezd tranzitní dopravy městem. Ano, stojí nás to hodně trpělivosti a tolerance, ale bez ní to opravdu nejde. Děkujeme za ni.
Markéta Bučoková, PR
Aleš Novotný 20.10.2017 22:00
Otázka:
Dobrý den,
v několika předešlých dotazech a připomínkách se řešila obtížná dopravní situace ve městě. Ano, je složitá. Já osobně patřím k těm, kteří leccos skousnou, chápu, že takové investice chtějí čas a trpělivost. Ale to, co jsem zažil dnes (20.10.) odpoledne mě fakt nadzvedlo. Už tak dost vyhrocenou dopravní situaci, umocněnou o páteční odpolední špičku ještě vyšperkovali pracovníci Technických služeb, kteří se rozhodli na mostě J. Palacha (mezi 14. a 15. hodinou !!!)obnovovat vodorovné značení a uzavřeli jeden jízdní pruh. Výsledkem byly 3 (slovy tři) šipky, ucpaná Komenského ulice a kolona od mostu až k Dudákovi (a možná i dál). Ze semaforů se stala naprosto zbytečná barevná hudba a byly spíš na obtíž. O navazujících problémech v přilehlých ulicích ani nemluvě.
To vše mě nutně vede k závěru, že na Technických službách při plánování oprav značení buďto nikdo nepřemýšlí, nebo jim to je jedno. Ani snad nevím, co je horší. Nicméně bych se rád zeptal:
1) Jak je možné, že dopustíte,aby situace tak vyeskalovala? Nemá odbor dopravy nástroje k "umravnění" Technických služeb?
2) A když už k tomu dojde - je zde kamerový systém, očekával bych reakci policie a řízení tohoto úseku pěkně ručně. Proč k tomu nedošlo?
Děkuji za odpověď
P.S. Omlouvám se za obšírnost, ale ještě jsem úplně nevychladl
Odpověď:
Vážený pane Novotný,
odpovědnost za páteční dopravní kolaps nenese město Strakonice, ani strakonický odbor dopravy. Most Jana Palacha je v majetku Ředitelství silnic a dálnic ČR a vzhledem k tomu, že se jedná o silnici I. třídy není dle zákona majitel povinnen údržbové práce konzultovat s místně příslušným odborem (bohužel, ani se tak v tomto případě nestalo). Silnice I. třídy jsou plně v rozhodovací kompetenci Krajského úřadu v Českých Budějovicích.
Markéta Bučoková, PR
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- následující ›
- poslední »
