Dobrý den,

komunikace v ul. 5. května není v majetku města, ale ŘSD, neboť je to silnice I. třídy.

Severní dopravní půloblouk - aktuálně: Ředitelství silnic a dálnic ČR, státní příspěvková organizace, požádalo město Strakonice o výpůjčku části pozemků  p.č. 1370/119 o výměře cca 820 m2 , p.č. 1371/167 o výměře cca 31 m2, p.č. 1272/11 o výměře cca 17 m2 a části pozemku p.č. 441/55 o výměře cca 2 m2, vše v k.ú. Strakonice, z důvodu vybudování protihlukového opatření (SO 760/8) v souvislosti se stavbou „I/22 Strakonice“, a to na dobu určitou 5-ti let. Rada města žádost projednala, odsouhlasila a pověřila starostu města podpisem příslušné smlouvy.

Stavba severního dopravního půloblouku má významně odlehčil městu od tranzitní dopravy. Obchvat v délce 1540 metrů se třemi malými okružními křižovatkami měl podle odhadů v roce 2012 stát více než 400 miliónů korun, dnes tato částka bude ještě vyšší. Jde o jednu z prioritních staveb tohoto typu v Jihočeském kraji. Stavba obchvatu je plně v režii státu, ačkoliv město se snaží tuto investici maximálně podpořit (např. finančně se podílelo na vypracování projektové dokumentace, dále se zavázalo vykoupit za stejných podmínek co ŘSD i zbytky nevyužitelných pozemků, pokud o to budou mít vlastníci zájem). Severní dopravní půloblouk by měl být kvalitním propojením stávajících silnic první třídy I/4 Praha – Strážný a I/22 Vodňany – Domažlice. Nová komunikace přinese zlepšení a zpřehlednění dopravní situace ve městě a zajistí obyvatelům větší bezpečnost. Nemalý význam bude mít také omezení hluku, prašnosti a snížení koncentrace výfukových plynů. Dle posledního sdělení ŘSD by výstavba obchvatu měla být zahájena v roce 2015.

Ing. Jana Narovcová, vedoucí majetkového odboru

Ing. Václav Býček, vedoucí odboru dopravy

Mgr. Marie Kotlíková, pracovník vztahů s veřejností