Boris Smola

Otázka: 

Dobrý den,
včera jste otiskli článek , kde vedoucí odboru dopravy MěÚ Strakonice Václav Býček oznámil, že není jiné řešení v rámci výstavby severního obchvatu než zcela uzavřít ulici Lidickou a na ulici Radomyšlskou a Píseckou nastavit kyvadlovou dopravu řízenou semafory.
Mohu, prosím, vědět ostatní varianty , které byli brány v potaz? Jsou známy výsledky a průzkumy silničního provozu, hustoty dopravy a následné analytické výsledky, z kterých vyplynulo, že "zastavit" provoz ve všech směrech na sever od města nebude mít patřičné důsledky ,které by bylo možno jiným řešením minimalizovat?
Vzhledem k faktu, že bydlím v oblasti, která byla totálně paralyzována/ uzavřena se mi nechce věřit, že nešlo/nejde najít jiný způsob jak zcela neochromit provoz/pohyb lidí našeho města danou výstavbou.
Ať to jsou detaily, jako, že na ulici Radomyšlské není problém po menší pracovní upravě terénu zprovoznit, byt v omezené rychlosti dva jízdní pruhy namísto semaforu,pracovat na jednotlivých kruhových objezdech postupně atd.
Jako občan tohoto města věřím, že máme v zastupitelstvu takové lidi, kteří neupřednostňují finanční/ekonomický zájem/motivaci před bezpečností, pohodlím a spokojenosti svých občanů.
Vzhledem k faktu, že již včera jsme měli možnost zažít na vlastní kůži, co daná situace způsobila s dopravou, věřím v nápravu před pátkem, kdy je doprava bude několikanásobně vyšší.

Děkuji za pochopení, pomoc a řešení dané situace

Odpověď: 

Vážený pane Smolo,

pro upřesnění, investorem stavby I/22 je Ředitelství silnic a dálnic ČR, město Strakonice je v pozici partnera. Je pravdou, že časový posun harmonogramu prací zapříčinil zdržení s výstavbou kruhové křižovatky na Radomyšlské ulici, tím pádem tedy došlo k situaci, kterou nyní Strakonice zažívají. Bohužel, díky předem danému termínu dokončení celé investiční akce není možná volba jiného řešení, aniž by nedošlo k navyšování finančního rozpočtu akce. Dopravní zdržení a komplikace jsou jistě nepříjemné, ale na jejich konci bude vybudovaná nová komunikace, která odvede značnou část tranzitní dopravy z centra města. Nezbývá tedy nežli požádat o trpělivost. Řízením provozu pracovníky došlo ke značnému zrychlení dopravy. 

Markéta Bučoková, PR

Ministerstvo financí ČR výzva č. 5/2022 Dotace ze státního rozpočtu (kapitola…
Veletrh práce - 25. 4. 2022 od 9:00 do 13:00 hodin v Kulturním domě Strakonice
Клуб CROSS Низьковольтне обладнання для дітей та підлітків Cross - це соціальна служба…
  Šmidingerova knihovna Strakonice pořádá kurz pro cizince. 1.…
Potřebujete znát odpovědi na poskytování humanitárních dávek, při hledání…
STROJNÍ ČIŠTĚNÍ MĚSTA Od pondělí 4. dubna bude na území města probíhat…
Uzavření sběrného dvoru ve dnech 15. a 18. dubna 2022 Technické služby…
Nebezpečí požárů Aktuální klimatické podmínky – alarmující sucho, slunečno a vítr…
Pro děti narozené od 1. 9. 2016 do 31. 8. 2017 a všechny děti, které mají pro školní…
11.April 2022
v základních školách, středních školách, základních uměleckých školách a konzervatořích…
1.März 2022
Zápis je povinný pro děti narozené od 1. 9. 2015 do 31. 8. 2016 a všechny děti, které…
1.März 2022
      Mateřská škola pondělí 4.7. čtvrtek 7.7. pátek 8.7. pondělí 11.7. pondělí…
1.März 2022
Městský úřad Strakonice, finanční odbor, zveřejňuje v souladu s § 26 zákona č. 255/2012…
26.Januar 2022
Stavební úřad Městského úřadu Strakonice, Velké nám. 2, 386 21 Strakonice, jako stavební…
25.Januar 2022
V souladu s ust. § 26 zákona č. 255/2015 Sb., zákona o kontrole (kontrolní řád),…
20.Januar 2022
V souladu s ustanovením § 26 zákona č. 255/2012 Sb., o kontrole (kontrolní řád),…
18.Januar 2022