Mirek
Otázka:
Severní dopravní půloblouk není dosud plně využíván pro veškerou, zejména pak pro nákladní dopravu a vlastníci přilehlých nemovitostí v Nerudova a Budovatelské ulici si již stěžují na zvýšenou hlučnost. Většina projíždějících vozidel v daném úseku překračuje povolenou rychlost v uzavřené obci (50 km/hod. a dochází k velmi častému předjíždění. Ke snížení hlučnosti by přispělo osazení dopravních značek (50km/hod.) mezi okružními křižovatkami na silnicí I/4 a na Radomyšlské, a také plošné značení středu komunikace přeznačením na souvislou čáru v celé délce úseku z důvodu zákazu předjíždění. Projíždějící řidiči mimo strakonických přes protihlukové stěny neví, že projíždějí oboustranně zastavěnou částí města. Dalším řešením je možnost na nové lávce pro pěší instalovat kamerový systém, což by bylo významným zdrojem finančních prostředků do městské pokladny. Přepokládám, že uvedenou připomínkou se bude vedení města a odbor dopravy zabývat.
Odpověď:
Vážený pane Mirku,
děkujeme za připomínky. Přeznačení komunikace je výhradně v gesci ŘSD a PČR. Osazení kamerového systému pak na samotné obci. V tuto chvíli je provoz obchvatu v samém začátku a mnozí řidiči si ani neuvědomují, že porušují dopravní předpisy, což je samozřejmě neomlouvá. Vzhledem k tomu, že již týden probíhají kontroly PČR a MP, předpokládá se, že sankce přimějí řidiče k respektování značení a dopravních předpisů a situace se stabilizuje.
Markéta Bučoková, PR
